Bottes moto comment les choisir ?
- Dans le premier cas, veiller au confort. Un cuir, une semelle ou une tige trop rigide rendent la marche douloureuse. Toute chaussure nécessite un temps de rodage, mais n’espérez pas de miracle : les bottes de moto doivent être confortables dès l’essayage. Les pieds ayant tendance à gonfler, choisissez-les plutôt le soir.
- Si vous n’utilisez vos bottes qu’à moto, mettez le confort au second plan au profit de la sécurité. Cuir et protections pourront être choisis plus conséquents.
- Si vous roulez en sportive (commandes reculées), les mouvements de la cheville ne devront être ni entravés ni douloureux par votre paire de bottes. Les soufflets disposés sur le cou du pied participent à cette souplesse. Les matériaux. Le cuir conserve la faveur de nombreux bottiers, mais certains utilisent du simili (Lorica). Plus économique, certes, mais aussi plus sensible au vieillissement et parfois inconfortable (replis à l’intérieur). La semelle des bottes pour moto. Choisissez-la antidérapante et résistante aux hydrocarbures afin d’éviter une perte d’équilibre sur des repose-pied mouillés, du gasoil ou une bande blanche. À l’instar d’un pneu, une semelle tendre s’use vite.
Étanchéité : Les membranes. Le cuir n’offre naturellement qu’une barrière relative. Pour lutter contre l’orage, il se trouve désormais épaulé par des traitements hydrofuges et par des membranes étanches et respirantes. Leur prix n’est plus astronomique, mais attention quand même à certains inserts d’entrée de gamme qui font l’impasse sur la respirabilité. Aucune porte de sortie n’est alors aménagée pour la sueur (un verre par jour et par pied). Lente macération et refroidissement assurés. Privilégier une marque à la notoriété bien assise (Goretex, Sympatex, etc.). Les rabats et soufflets. Aussi efficaces que soient les membranes, elles ne sont pas encore intégrées aux fermetures éclair des bottes moto. Un rabat d’étanchéité sur les zips est donc indispensable.
Sécurité : Les renforts. Pour limiter l’écrasement des orteils, fracture des malléoles et abrasion cutanée, les renforts, pas trop rigides sous peine d’effet inverse, doivent absorber l’énergie d’un choc. Pour la malléole, rien ne vaut la double protection : un renfort côté intérieur du pied, un autre côté extérieur.
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