POWER THUNDER

Elle fait figure de leader international depuis 2003 sur le segment des batteries Lithium Polymère pour engins de modélisme pilotable à distance, une technologie dont la manipulation hasardeuse peut toutefois s’avérer dangereuse en raison du risque d’émission de gaz toxique ou d’incendie. Leur légèreté et leurs performances en font néanmoins une solution future très intéressante également dans l’industrie du deux-roues.

Speedway vous propose un large choix de batteries Power Thunder pour remplacer votre ancienne batterie moto. De la légère CB3L.B aux dimensions réduites à l’imposante CB16AL-A2 (207x72x164 mm), vous trouverez sûrement un modèle aux dimensions similaires à celui que vous souhaitez remplacer. La gamme de prix Power Thunder sait aussi s’adapter à tous les budgets, même les plus serrés, avec un éventail de propositions allant de 15 euros à 85 euros.

Différents formats, différents ampérages et capacité de charge également, vous sont proposés pour que vous trouviez la solution la plus adaptée à vos besoins. Le catalogue Power Thunder propose aussi bien des batteries conventionnelles qui nécessitent un entretien régulier pour compléter le niveau d’acide et la charge que des batteries sans entretien. Ces dernières sont moins dangereuses puisque l’acide n’a pas à être manipulé une fois la mise en fonction effectuée. Certains modèles Power Thunder ne demandent même pas de remplissage préalable puisqu’elles sont préchargées en usine et totalement closes. Notons que les additifs parfois ajoutés dans l'électrolyte sont de précieux adjuvants pour empêcher la sulfatation de la batterie et prolonger sa durée de vie.

En plus des modèles classiques à acide tel le C50-N18L-A3, la gamme Power Thunder comprend également des batteries gel comme les modèles YT7B-4, YTZ12S ou YTZ14S.BS. Ce procédé de gélification de l’acide empêche les écoulements et permet d’installer la batterie non seulement en position verticale, mais aussi en position horizontale. Les motards pratiquant le off road apprécieront aussi d’éviter tout risque de projection, même en cas de chute.