Quelle moto peut-on avoir sans permis ?

La moto sans permis est en réalité un deux-roues de 50 cm³ maximum, aussi appelé cyclomoteur.

Le bonne nouvelle c’est qu’elle est accessible dès 14 ans avec le permis AM (anciennement BSR). Ce permis se prépare en auto-école et comprend une partie théorique et une partie pratique.

Pour les adultes qui n’ont pas le permis B ou qui recherchent une solution simple pour de courts trajets, c’est aussi une alternative pratique.

Depuis 2011, pour conduire un cyclomoteur (50cc ou équivalent électrique), il faut avoir le permis AM ou un permis de conduire (auto ou moto), sauf pour les personnes nées avant le 1er janvier 1988, dispensées de permis pour ces engins.

Les différents types de motos sans permis

Il existe plusieurs options selon les goûts et les besoins de chacun :

• Le scooter 50cc : pratique, facile à conduire et idéal pour les trajets urbains.
• La moto 50cc : idéale pour un look plus sportif, apprécié des jeunes passionnés.
• La mobylette traditionnelle : plus rare aujourd’hui mais encore présente chez certains collectionneurs.
• Les modèles électriques : silencieux, économiques à l’usage et écologiques.

Avantages de la moto sans permis

Pour les jeunes de 14 à 18 ans, la moto sans permis est pratique pour aller au lycée, chez des amis ou faire du sport sans dépendre des parents. Facile à conduire, elle est plus légère et plus maniable qu’une voiture, c'est un vrai premier pas vers l’indépendance.

Pour les parents et adultes, elle coûte moins cher qu’une voiture à tous les niveaux (achat, assurance, et entretien). Elle est très pratique pour la ville, afin d’éviter les embouteillages et est beaucoup plus facile à garer qu’une voiture. De plus, elle est accessible sans permis B, c’est la solution parfaite pour ceux ou celles qui n’ont pas ou plus le permis.

Les limites à connaître

• La vitesse maximale est de 45 km/h, c’est sécurisant pour les jeunes, mais limité sur grands axes. 
• Le port du casque moto est obligatoire, tout comme les gants de moto. 
• Une assurance est obligatoire (responsabilité civile au minimum).
• Le coût est très variable, un scooter 50cc neuf coûte généralement entre 1 500 et 3 000 €.
• Ces véhicules sont moins adaptés aux longs trajets (usage plutôt urbain ou périurbain).

Où peut-on rouler avec un 50cc ?

En 50cc (souvent limité à 45 km/h) tu n’as pas les mêmes droits de circulation qu’une moto ou une voiture. Voici les règles principales en France (valables pour les scooters, mobylettes et petites motos 50cc) :

Avec un 50cc tu peux rouler sur toutes les routes limitées à 80/90 km/h ou moins, en agglomération (en ville, sur les routes urbaines classiques), ainsi que sur les routes départementales et nationales tant qu’il n’y a pas d’interdiction spécifique.

Cependant, tu ne peux ni rouler sur les voies rapides, périphériques et autoroutes, car elles sont réservées aux véhicules capables de dépasser 80 km/h, ni sur les routes interdites aux véhicules lents (signalées par un panneau rond bleu avec une voiture blanche, par exemple), ni sur les bandes d’arrêt d’urgence et les voies réservées (bus, taxis, etc.).

Faut-il assurer une moto sans permis ?

Pour les scooters 50cc et les modèles électriques équivalents (≤ 4 kW, vitesse max 45 km/h), l’assurance est obligatoire dès l’achat, même si tu ne roules pas et que le véhicule ne sort pas de ton garage. La moto doit être au minimum couverte par une responsabilité civile qui couvre les dommages causés à autrui (assurance au tiers).

L’absence d’assurance est considérée comme une infraction grave (amende jusqu’à 3 750 €, suspension ou annulation du permis si vous en avez un, confiscation du véhicule).

Les assureurs peuvent demander un justificatif du permis AM ou un permis de conduire si tu déclares vouloir utiliser la moto 50cc sur route.