Kit chaîne moto : Usure, Changement et Entretien

Beaucoup de motards se demandent quand et comment faut-il changer son kit chaine moto ? Nous allons vous y répondre dans cet article, en vous présentant le matériel nécessaire pour réaliser ce changement et les différentes étapes à suivre pour la réussite de cette opération.

Qu’est-ce qu’un kit chaîne moto ?

Les différents symptômes d'un kit chaîne usé

La durée de vie d'un kit chaîne moto est étroitement liée à un certain nombre de facteurs que vous devez connaître afin d'assurer un meilleur entretien de votre bécane. On peut citer notamment :

• L'entretien de votre moto : Le manque d'entretien a un impact néfaste sur la durée de vie de votre kit chaîne. Vous devez donc impérativement être équipé de graisse chaine moto et de divers produits d'entretien et de nettoyage. Veiller à un graissage régulier de celui-ci tout en assurant une excellente tension de chaîne.

• La qualité des pièces : Le kit chaîne moto a une durée de vie qui dépend de la qualité des pièces d'origine ou de rechange de votre moto. C'est un paramètre auquel vous devez tenir compte lors de votre recherche des causes d'usure de votre kit.

• La météo : Le kit chaîne moto est réalisé dans un matériau comme le métal et également constitué de roulements. Ce sont des éléments sur lesquels peuvent agir fatalement le sablage des routes ainsi que la pluie.

• Le couple et la puissance de votre moto : Votre kit chaîne s'usera moins vite si vous possédez une moto avec un couple et une puissance importants.

• Votre région de résidence : Si vous résidez en bordure de mer, sachez que le sable et le sel agissent négativement sur votre kit chaîne.

• Votre manière de conduire : Cela peut surprendre certains motards, mais vous devez savoir que votre façon de conduire contribue considérablement à l'usure de votre kit chaîne. C'est pourquoi une conduite coulée sans reprises brutales doit être privilégiée. Celle-ci a l'avantage d'augmenter et de préserver la durée de vie de cet élément indispensable pour la transmission du couple et de la puissance de votre moto.

• Du lieu où vous garez votre moto : En garant votre moto dans un garage isolé par exemple, il s'usera moins vite que s'il était dans rue. Pensez donc à trouver l'endroit idéal pour la garer.

Quand faut-il changer son kit chaîne ?

Certains symptômes vous permettent de savoir quand changer le kit chaine moto. Vous devez ainsi surveiller régulièrement l'état des éléments comme la chaîne, le pignon ou encore la couronne.

Une chaîne assez détendue avec des points particulièrement durs entre deux maillons constitue un indicateur sur un probable changement de votre kit. Quant à la couronne, il faut songer à la changer tout comme le kit chaîne moto si les dents qui la composent sont pointues. Idem pour le pignon même si l'usure de cet élément situé derrière un cache est plus difficile à déceler.

Concrètement pour déterminer quand changer son kit chaine moto, un contrôle sur ces éléments précités doit être fréquemment effectué. C'est une tâche à ne pas négliger si vous souhaitez avoir non seulement une idée de quand changer le kit chaine moto, mais surtout pour bien réussir cette opération.

J'AI BESOIN D'UN KIT CHAINE POUR MA MOTO

Choisir et entretenir son kit chaîne moto en vidéo

Une fois que vous avez déterminé qu'il faut réaliser le changement de votre kit chaîne, vous devez vous pencher sur comment le changer ?

Comment changer son kit chaîne moto ?

Dans cette partie comment changer un kit chaine moto, il faut dans un premier temps vous procurer les outillages moto nécessaires afin de bien réaliser cette opération plutôt simple, mais délicate tout de même. Pour ce qui est du matériel indispensable pour effectuer ce travail d'entretien de votre moto, on peut citer entre autres :

Une béquille, un chiffon, une clef dynamométrique, une dérive chaîne moto, une clef plate de 12, un tournevis, une clef de 8, un jeu de clés CHC, un marteau, une pince multiprise, un petit burin, une riveteuse de chaîne, des clés pour la tension de chaîne, des lunettes de protection, une clé pour l'axe de roue, des clés pour carter de pignon de sortie de boîte et protection de chaîne et une disqueuse.

Qu'il s'agisse de la dérive chaîne moto ou d'un autre accessoire, chacun de ces outils joue un rôle bien précis. C'est pour cette raison qu'un matériel approprié tient une place de choix dans cette partie. Concernant les différentes étapes à suivre lors d'un changement de kit chaîne, vous devez :

1. Commencer à mettre votre moto sur une béquille d'atelier ou autre, si vous êtes novice n'hésitez pas à lire notre tuto comment lever sa moto ?
2. Procéder dans un premier temps au démontage du carter de pignon de sortie de boîte et à la protection de la chaîne. Attention, ce sont des parties de votre moto qui restent très grasses. Veillez à ne pas mettre de la graisse de partout.
3. Enlever le frein de l’écrou du pignon de sortie de boîte. Il faut pour ce faire, bien tapoter dessus au moyen du marteau et du burin. Ce qui vous permettra de parfaitement l'aplatir en vue d'une libération de l'écrou.
4. Effectuer un dévissage du pignon de sortie de boîte en utilisant votre clé à choc. N'oubliez pas d'assurer une protection du bras oscillant et de la jante à l'aide des chiffons.
5. Dévisser ensuite les vis ou l'écrou de la couronne ainsi que l'écrou de la roue arrière.
6. Réaliser un rapprochement de la roue avant de passer à la coupure de la chaîne avec votre disqueuse disposant d’un disque à tronçonner.
7. Démonter l'ensemble en retirant d'abord l'axe de la roue, et ensuite la roue elle-même.
8. Une fois cette étape franchie, remontez la couronne et la roue. La couronne par exemple doit être très bien resserrée. Le pignon de sortie de boîte doit être également remonté. Idem pour la chaîne.
9. Songer au sertissage du maillon à riveter en serrant bien pour le rapprochant de la plaque.
10. Réglez ensuite la tension de chaîne. Celle-ci doit être bien tendue en reculant l’axe de roue dans le bras oscillant. Utilisez la dérive chaîne moto pour faire sortir les ergots.
11. Utiliser la clé dynamométrique pour un resserrage de la roue et la clef à choc pour l’écrou de pignon de boîte.
12. Terminer en remontant le carter de pignon de sortie de boîte et la protection de chaîne.

Il suffit donc de suivre à la lettre ces différentes phases et de bien vous doter des outils appropriés pour répondre à la question comment changer son kit chaîne moto ?

Si vous souhaitez découvrir un autre tuto mécanique, n'hésitez pas à consulter la catégorie conseils et tutos sur notre blog.