Essai du gilet airbag Helite E-Turtle

Le leader du gilet airbag filaire m’a confié son dernier-né : le gilet Helite E-Turtle 100% autonome et sans-fil. Vous le retrouverez au prix public de 689€. Il ne nécessite aucun abonnement pour fonctionner et peut être réarmé par vos soins.

Cette marque fabrique exclusivement des protections airbag et décline son offre dans les domaines de la moto, mais aussi de l’équitation, du vélo et de la vie quotidienne.

Présentation du gilet airbag

Le E-Turtle est un airbag qui se porte uniquement par-dessus votre vêtement. Il est compatible avec tous les types de vestes, de blousons ou de cuirs. Il suffit simplement de l’essayer et de s’adapter par rapport aux tailles disponibles (du XS au XL).

Helite a développé et testé ce gilet pendant 3 ans. Environ 1000 simulations d’accidents et de crash test ont été réalisées avant de le commercialiser. Tous les cas de figures ont été envisagés afin d’offrir la meilleure protection possible. À noter qu’Helite assemble ses gilets en France, à Dijon.

VOIR LE GILET AIRBAG HELITE E-TURTLE

Côté technique

Je vais maintenant vous parler des spécifications et des données techniques de ce gilet.

Son temps de déclenchement est de 80ms (soit 0,08 seconde), grâce à son capteur intelligent placé à l’intérieur. Ce délai peut être réduit de moitié par l’intermédiaire d’un capteur supplémentaire placé sur la fourche. Je reviendrai sur ce point plus tard dans le test.

Vous bénéficierez d’une autonomie de 25 heures au minimum. Le rechargement se fait via un port USB. En seulement 3 heures, vous repartirez avec une batterie chargée à 100%.

Afin d’éviter les déclenchements intempestifs, vous devrez rouler à un minimum de 11km/h pour qu’il puisse détecter une chute ou un choc qui entrainera le gonflement.

L’airbag Helite offre le plus gros volume de protection sur le marché qui varie entre 17L et 28L suivant la taille que vous choisirez. Afin d’offrir un maximum de sécurité, la protection se répartira au niveau des cervicales, du thorax, des hanches et de toute la colonne vertébrale (en plus de la dorsale de niveau 2 fournie). Le gilet se dégonfle progressivement en 6 minutes pour vous protéger en cas de sur-accident.

Que se passe-t-il après le déclenchement ?

Pour ce qui est du reconditionnement, cela se fait de manière très simple et peu onéreuse (la cartouche est au prix public de 59€). Il vous suffira d’éteindre le gilet, de débrancher la cartouche, de la deviser (aucun outil n’est nécessaire) et de venir placer la nouvelle en répétant l’opération à l’inverse. Même si cette manipulation est rapide, assurez-vous de prendre toutes les précautions nécessaires pour reprendre la route en toute sécurité.

En revanche, si l’enveloppe est endommagée, il faudra le renvoyer chez Helite pour effectuer un devis de réparation. Après votre accord, votre gilet vous sera restitué sous environ 8 jours.

Il est garanti 2 ans par rapport aux défauts de fabrication. Vous pouvez étendre cette période à 4 ans ou vous enregistrant sur le site d’Helite (cliquez ici). La garantie ne couvre évidemment pas les déclenchements.

VOIR LA CARTOUCHE DE RECHANGE HELITE

Pour plus de sécurité : le capteur de fourche

Ce dernier est disponible en option au prix de 119€. Il réduira de moitié le temps de déclenchement qui passera donc à moins de 40ms (soit 0,04 seconde) en cas de chute ou de choc. Point très important, grâce à ce capteur, le gilet pourra se déclencher même à l’arrêt.

Il fonctionne en Bluetooth avec votre gilet. Vous devrez l’appairer une première fois pour qu’il s’active automatiquement quand vous monterez sur votre moto. Pour cela, il vous suffira d’appuyer trois secondes sur le bouton Power de votre gilet et de venir placer l’aimant fourni avec le capteur pour l’appairer.

Si vous possédez plusieurs motos, aucune inquiétude ! Le gilet peut être couplé avec jusqu’à 5 capteurs de fourche.

Vous n’aurez pas besoin de le recharger puisque Helite garantit son bon fonctionnement pendant 5 ans. Si d’aventure la batterie vennait à faiblir, vous verrez un petit voyant orange apparaitre sur celui-ci.

VOIR LE CAPTEUR DE FOURCHE HELITE

Le mot de la fin

Pour conclure, c’est un gilet airbag qui se révèle être très agréable à porter. Le poids ne se fait pas ressentir et l’ajustement se fait très bien grâce aux réglages des trois attaches sur le torse.

Malheureusement pour vous (et heureusement pour moi), je n’ai pas eu d’accident, de choc ou de chute pour ressentir et voir en condition réelle la protection qu’il offre. C’est également tout le mal que je vous souhaite !

Cependant, je me suis vraiment senti en sécurité avec cet équipement. Le savoir-faire d’Helite et son expertise dans le domaine m’ont vraiment rassuré. Le capteur de fourche est une belle promesse et apporte un gros plus au niveau de la protection.

Je n'ai trouvé aucun point négatif tant Helite a mis l'accent sur le confort, a apporté du soin aux détails et a innover pour vous proposer toujours plus de sécurité.

La synthèse de mon avis sur le gilet airbag Helite E-Turtle