Voici le calendrier provisoire MotoGP complet de la saison 2026. Comme en 2025, le championnat comptera 22 courses, réparties sur plusieurs mois et disputées aux quatre coins du monde.
La saison débutera le 1er mars 2026 avec le Grand Prix MotoGP de Thaïlande, avant d’enchaîner sur un long voyage jusqu’en Amérique du Sud pour le retour tant attendu du GP du Brésil. Le championnat se terminera comme toujours à Valence, le 22 novembre 2026, pour le traditionnel final sur le circuit Ricardo Tormo.
Cette année encore, la France aura droit à son rendez-vous incontournable au Mans, sur le circuit Bugatti, le 10 mai 2026.
Le déroulé d’un week-end de Grand Prix reste inchangé : deux séances d’essais le vendredi, puis deux autres le samedi avant les qualifications. Le dimanche s’ouvre sur le warm-up, suivi de la course principale, moment fort de chaque meeting.
Retrouvez également la version imprimable du calendrier MotoGP 2026, idéale pour l'afficher au bureau, dans le garage ou à la maison afin de ne manquer aucun départ de la saison !
Dates provisoires, circuits, lieux et records, tout est réuni ici pour préparer votre saison. Et pour un retour complet sur les résultats du MotoGP 2025, un article dédié vous attend.
Le Circuit international de Buriram (Circuit Chang) est situé à Buriram, en Thaïlande. Il mesure 4,554 km et comporte 12 virages.
Le tracé a été pensé pour favoriser les vitesses de pointe et les dépassements, avec de longues lignes droites, dont celle de départ/arrivée d’environ 1 km, où les MotoGP dépassent régulièrement les 330 km/h.
À retenir sur les chronos MotoGP de Thaïlande :
• Record du circuit : 1’28.700 – Francesco Bagnaia (2024)
• Meilleure pole : 1’28.700 – Francesco Bagnaia (2024)
• Meilleur tour en course : 1’30.637 – Marc Márquez (2025)
• Vitesse maximale enregistrée : 341,7 km/h – Raul Fernandez (2025)
L’Autódromo Internacional Ayrton Senna de Goiânia signe le grand retour du MotoGP au Brésil en 2026.
Le tracé principal mesure 3,835 km pour 15 virages (5 à droite et 10 à gauche). C’est un circuit assez compact, avec un enchaînement de courbes rapides et de portions plus techniques qui mettent à l’épreuve la stabilité des motos et le freinage.
Le circuit a déjà accueilli le Grand Prix moto dans les années 80 et a été modernisé pour répondre aux nouvelles normes FIM. Les chronos de référence en MotoGP seront à écrire à partir de 2026, ce qui en fait un rendez-vous très attendu.
Le Circuit of the Americas (COTA) est un tracé de 5,513 km, situé à Austin, au Texas. Il comporte 20 virages (11 à gauche et 9 à droite), une largeur d’environ 15 m et une grande ligne droite de près de 1 200 m. Conçu par Hermann Tilke et inauguré en 2012, il mêle montées spectaculaires, gros freinages et changements de direction rapides.
À retenir sur les chronos MotoGP des USA :
• Record du circuit : 2’00.864 – Maverick Viñales (2024)
• Meilleure pole : 2’00.864 – Maverick Viñales (2024)
• Meilleur tour en course : 2’02.221 – Marc Márquez (2025)
• Vitesse maximale enregistrée : 356,4 km/h – Maverick Viñales (2023)
Le circuit international de Lusail (ou Losail), situé près de Doha, mesure 5.380 km et compte 16 virages (10 à droite et 6 à gauche). Il est connu pour ses courses de nuit, sous les projecteurs, et pour ses longues lignes droites qui permettent aux MotoGP de dépasser les 350 km/h.
La ligne droite principale fait 1 068 m, ce qui en fait un endroit stratégique pour les dépassements en fin de course. Le record de temps est de 1'52.772, signé par Francesco Bagnaia en 2021.
À retenir sur les chronos MotoGP du Qatar :
• Record du circuit : 1’50.499 – Marc Márquez (2025)
• Meilleure pole : 1’50.499 – Marc Márquez (2025)
• Meilleur tour en course : 1’52.561 – Marc Márquez (2025)
• Vitesse maximale enregistrée : 362,4 km/h – Johann Zarco (2021)
Le circuit de Jerez-Ángel Nieto mesure 4,428 km et comporte 13 virages, dont 8 à droite et 5 à gauche. Le virage le plus célèbre est le virage 6, surnommé “Dry Sack”, un gros freinage en descente qui offre de belles opportunités d’attaque… et parfois des dépassements d’anthologie.
À retenir sur les chronos MotoGP d’Espagne :
• Record du circuit : 1’35.610 – Fabio Quartararo (2025)
• Meilleure pole : 1’35.610 – Fabio Quartararo (2025)
• Meilleur tour en course : 1’37.349 – Álex Márquez (2025)
• Vitesse maximale enregistrée : 301,6 km/h – Marco Bezzecchi (2025)
Le circuit Bugatti du Mans mesure 4,185 km et compte 11 virages, avec 7 virages à droite et 4 à gauche. Sa piste relativement étroite rend les dépassements exigeants et les erreurs très coûteuses, ce qui donne souvent des courses nerveuses et spectaculaires.
Le record de temps est de 1'29.919, réalisé par Jorge Martín en 2024.
À retenir sur les chronos MotoGP de France :
• Record du circuit : 1’29.324 – Fabio Quartararo (2025)
• Meilleure pole : 1’29.324 – Fabio Quartararo (2025)
• Meilleur tour en course : 1’31.107 – Enea Bastianini (2024)
• Vitesse maximale enregistrée : 326,9 km/h – Fabio Di Giannantonio (2025)
Situé à Montmeló, près de Barcelone, le circuit de Catalogne mesure 4,657 km et compte 14 virages. Il est réputé pour sa longue ligne droite de plus d’1 km et ses courbes rapides qui mettent à rude épreuve l’adhérence du train avant.
À retenir sur les chronos MotoGP de Catalogne :
• Record du circuit : 1’37.536 – Álex Márquez (2025)
• Meilleure pole : 1’37.536 – Álex Márquez (2025)
• Meilleur tour en course : 1’39.664 – Pedro Acosta (2024)
• Vitesse maximale enregistrée : 358,8 km/h – Brad Binder (2024)
Au cœur de la Toscane, le Mugello est l’un des tracés les plus appréciés du calendrier. Il mesure 5,245 km et comprend 15 virages (9 à droite, 6 à gauche). Son profil ondulé, ses changements d’appui rapides et sa très longue ligne droite en font un circuit ultra rapide et spectaculaire, aussi bien pour les pilotes que pour les spectateurs.
Le record de temps est de 1'45.187, signé par Fabio Quartararo en 2021.
À retenir sur les chronos MotoGP d’Italie :
• Record du circuit : 1’44.169 – Marc Márquez (2025)
• Meilleure pole : 1’44.169 – Marc Márquez (2025)
• Meilleur tour en course : 1’45.770 – Francesco Bagnaia (2024)
• Vitesse maximale enregistrée : 366,1 km/h – Pol Espargaró (2024)
Arrivé au calendrier en 2025, Balaton Park est confirmé pour 2026. Le circuit est situé près du lac Balaton, en Hongrie, et mesure 4,115 km pour 16 virages (6 à droite et 10 à gauche).
Le tracé se caractérise par des sections étroites et techniques, entrecoupées de courbes plus rapides. C’est un circuit exigeant, qui demande beaucoup de précision, notamment dans le dernier secteur.
Avec un tracé encore jeune dans le calendrier MotoGP, les premiers repères chronométriques restent provisoires. Les pilotes devraient abaisser ces temps au fil des prochaines saisons.
L’Automotodrom Brno, près de la ville du même nom, est un tracé historique du MotoGP, de retour au calendrier depuis 2025. Il mesure 5,403 km et comporte 14 virages.
Le circuit est réputé pour ses forts dénivelés, ses longues courbes rapides et ses freinages en appui. C’est un terrain de jeu très complet, apprécié des pilotes comme des fans.
À retenir sur les chronos MotoGP de République Tchèque :
• Record du circuit : 1’52.303 – Francesco Bagnaia (2025)
• Meilleure pole : 1’52.303 – Francesco Bagnaia (2025)
• Meilleur tour en course : 1’53.691 – Marc Márquez (2025)
• Vitesse maximale enregistrée : 321,4 km/h – Brad Binder (2025)
Le TT Circuit Assen, situé dans la province de Drenthe, mesure 4,555 km et comporte 17 virages, dont 11 à droite et 6 à gauche. C’est l’un des circuits les plus anciens et les plus mythiques du championnat, présent au calendrier depuis 1949.
Le tracé est fluide, rapide, avec des changements d’angle très rapides. Le record de temps est de 1’31.472, signé par Marco Bezzecchi en 2023.
À retenir sur les chronos MotoGP des Pays-Bas :
• Record du circuit : 1’30.540 – Francesco Bagnaia (2024)
• Meilleure pole : 1’30.540 – Francesco Bagnaia (2024)
• Meilleur tour en course : 1’31.866 – Francesco Bagnaia (2024)
• Vitesse maximale enregistrée : 320,8 km/h – Andrea Dovizioso (2019
Le Sachsenring se trouve à Hohenstein-Ernstthal, en Allemagne. Il mesure 3,671 km et compte 13 virages, dont une majorité à gauche. C’est un circuit très particulier, lent et sinueux, avec une grosse portion en appui à gauche qui met à rude épreuve le pneu arrière.
La fameuse courbe Omega est l’un des virages les plus techniques du calendrier.
À retenir sur les chronos MotoGP d’Allemagne :
• Record du circuit : 1’19.071 – Fabio Di Giannantonio (2025)
• Meilleure pole : 1’19.423 – Jorge Martín (2024)
• Meilleur tour en course : 1’20.667 – Jorge Martín (2024)
• Vitesse maximale enregistrée : 306,8 km/h – Francesco Bagnaia (2025)
Silverstone est un tracé de 5,891 km comptant 18 virages (10 à droite, 8 à gauche). La distance entre la ligne de départ et la première courbe est d’environ 790 m. C’est l’un des circuits les plus rapides du calendrier, avec de grandes courbes à haute vitesse.
La météo britannique est souvent imprévisible, ce qui peut complètement rebattre les cartes en course.
À retenir sur les chronos MotoGP de grande Bretagne :
• Record du circuit : 1’57.233 – Fabio Quartararo (2025)
• Meilleure pole : 1’57.233 – Fabio Quartararo (2025)
• Meilleur tour en course : 1’58.895 – Aleix Espargaró (2024)
• Vitesse maximale enregistrée : 340,6 km/h – Enea Bastianini (2022)
MotorLand Aragón est situé près d’Alcañiz, en Aragon. Inauguré en 2009, le circuit mesure 5,344 km et comporte 18 virages. Il est connu pour ses secteurs spectaculaires, ses enchaînements rapides et ses changements d’altitude.
La plus longue ligne droite fait 968 m, où les MotoGP flirtent avec les 350 km/h.
À retenir sur les chronos MotoGP d’Aragón
• Record du circuit : 1’45.704 – Marc Márquez (2025)
• Meilleure pole : 1’45.704 – Marc Márquez (2025)
• Meilleur tour en course : 1’46.705 – Marc Márquez (2025)
• Vitesse maximale enregistrée : 356,4 km/h – Brad Binder (2025)
Situé près de Rimini, le Misano World Circuit Marco Simoncelli mesure 4,226 km et comporte 16 virages (10 à droite, 6 à gauche). Le circuit est dédié à la mémoire de Marco Simoncelli, pilote italien tragiquement disparu en 2011.
Le tracé est technique, avec de nombreuses relances et des freinages appuyés.
À retenir sur les chronos MotoGP de Saint-Marin
• Record du circuit : 1’30.031 – Francesco Bagnaia (2024)
• Meilleure pole : 1’30.031 – Francesco Bagnaia (2024)
• Meilleur tour en course : 1’30.877 – Francesco Bagnaia (2024)
• Vitesse maximale enregistrée : 305,9 km/h – Marco Bezzecchi (2023)
Le Red Bull Ring, situé en Styrie, mesure 4,326 km et comporte 10 virages. C’est un circuit court mais très rapide, alternant grosses lignes droites et freinages violents.
Réaménagé au fil des années, il accueille MotoGP, F1 et d’autres catégories majeures.
À retenir sur les chronos MotoGP d’Autriche :
• Record du circuit : 1’27.748 – Jorge Martín (2024)
• Meilleure pole : 1’27.748 – Jorge Martín (2024)
• Meilleur tour en course : 1’29.519 – Francesco Bagnaia (2024)
• Vitesse maximale enregistrée : 318,5 km/h – Ai Ogura (2025)
Le circuit de Motegi mesure 4,801 km et comprend 14 virages (6 à gauche, 8 à droite). Il dispose d’une piste large d’environ 15 m et d’une longue ligne droite de 762 m.
Motegi possède aussi un ovale (Twin Ring), utilisé pour d’autres catégories.
À retenir sur les chronos MotoGP du Japon :
• Record du circuit : 1’42.911 – Francesco Bagnaia (2025)
• Meilleure pole : 1’42.911 – Francesco Bagnaia (2025)
• Meilleur tour en course : 1’44.412 – Francesco Bagnaia (2025)
• Vitesse maximale enregistrée : 320,4 km/h – Marc Márquez (2025)
Le circuit international de Mandalika est un tracé routier moderne situé sur l’île de Lombok. Il mesure environ 4,310 km et compte 17 virages, dont plusieurs à haute vitesse. Conçu par Hermann Tilke, il offre un décor spectaculaire entre mer et montagnes.
À retenir sur les chronos MotoGP d’Indonésie :
• Record du circuit : 1’28.832 – Marco Bezzecchi (2025)
• Meilleure pole : 1’28.832 – Marco Bezzecchi (2025)
• Meilleur tour en course : 1’30.499 – Fermín Aldeguer (2025)
• Vitesse maximale enregistrée : 321,4 km/h – Joan Mir (2025)
Phillip Island mesure 4,445 km et comporte 12 virages. C’est l’un des circuits les plus rapides et spectaculaires du calendrier, avec de grandes courbes en aveugle et une vue imprenable sur l’océan.
La vitesse moyenne y est très élevée, ce qui donne souvent des courses en peloton.
À retenir sur les chronos MotoGP d’Australie
• Record du circuit : 1’26.465 – Fabio Quartararo (2025)
• Meilleure pole : 1’26.465 – Fabio Quartararo (2025)
• Meilleur tour en course : 1’27.765 – Marc Márquez (2024)
• Vitesse maximale enregistrée : 358,8 km/h – Enea Bastianini (2025)
Le circuit de Sepang mesure 5,543 km et compte 15 virages. Il est réputé pour ses deux longues lignes droites séparées par un gros freinage, et pour son climat extrême : chaleur écrasante et humidité très élevée.
Les pilotes doivent gérer à la fois la dégradation des pneus, la fatigue et la mécanique.
À retenir sur les chronos MotoGP de Malaisie :
• Record du circuit : 1’56.337 – Francesco Bagnaia (2024)
• Meilleure pole : 1’56.337 – Francesco Bagnaia (2024)
• Meilleur tour en course : 1’58.873 – Álex Márquez (2025)
• Vitesse maximale enregistrée : 339,6 km/h – Andrea Iannone (2015)
Le circuit de Portimão mesure 4,653 km et comporte 15 virages (6 à gauche, 9 à droite). Sa largeur d’environ 18 m et sa topographie très vallonnée lui valent le surnom de “montagne russe”.
C’est l’un des tracés les plus exigeants au monde, avec des aveugles, des compressions et des changements de direction violents. Le record de temps est de 1'38.725, réalisé par Francesco Bagnaia en 2021.
Le circuit Ricardo Tormo, à Cheste près de Valence, mesure environ 4,005 km et compte 14 virages. Il a la particularité d’être conçu comme un stadium, avec des tribunes entourant une grande partie du tracé, ce qui offre une excellente visibilité aux spectateurs.
C’est le lieu traditionnel de la finale MotoGP, et le contrat a été prolongé jusqu’en 2031.
À retenir sur les chronos MotoGP de Valence :
• Record du circuit : 1’28.809 – Marco Bezzecchi (2025)
• Meilleure pole : 1’28.809 – Marco Bezzecchi (2025)
• Meilleur tour en course : 1’29.976 – Raúl Fernández (2025)
• Vitesse maximale enregistrée : 342 km/h – Marco Bezzecchi (2025)
Les pilotes moto feront-ils de meilleures performances cette année ? Qui verriez-vous sur les podiums ? Et pour faire comme vos pilotes préférés, équipez-vous d'un casque Replica, de vêtements MotoGP et d'équipements moto racing.
Derniers articles