Comment bien choisir ses pneus moto ?

Quand vient le moment de changer ses pneus moto, se pose inévitablement la question du choix. Certains motards, satisfaits de la monte d’origine, choisissent de la reconduire. Cependant, il arrive que le pneu d’origine ne soit plus disponible sur le marché. Dans ce cas, autant en profiter pour sélectionner un modèle parfaitement adapté à ses besoins. Mais alors, comment bien choisir ?

La dimension

La base est de choisir un pneu moto aux dimensions d’origine de la moto. Nous vous conseillons en effet de ne pas modifier ni la largeur ni la hauteur du pneu, encore moins le diamètre de la jante. Votre moto est homologuée pour une dimension ; vous risqueriez de compromettre le bon fonctionnement de la moto. De plus, les assurances risquent de ne pas vous couvrir en cas de pépin.

Les indices

Ils suivent la dimension du pneu de près ; ils correspondent à une charge et une vitesse maximales, à respecter. Même si ces indices peuvent vous paraître démesurés par rapport à l’utilisation que vous pouvez faire de votre moto, il est essentiel de la même façon que la dimension, de les respecter. Bien sûr, vous pouvez toujours choisir un indice plus grand que celui d’origine ; car cela signifie que le pneu est alors capable de supporter une charge ou une vitesse plus grande que celles d’origine. Pour avoir plus d'informations, consultez notre article sur l'indice de charge et de vitesse.

En fonction de la moto

Le choix de vos pneus dépend avant tout de votre utilisation. Route, circuit, chemins ou usage mixte : chaque pratique nécessite des pneumatiques spécifiques. Pour mieux comprendre les différences entre les modèles, vous pouvez consulter notre guide dédié aux types de pneus.

Pour un usage routier classique avec un roadster ou un trail, les pneus « sport-touring » sont particulièrement adaptés. Si vous recherchez davantage de performance et une conduite plus engagée, vous pouvez vous tourner vers des pneus moto route sport adaptés à une conduite plus dynamique. Ils offrent généralement une meilleure adhérence, notamment en courbe, ainsi qu’un excellent ressenti au guidon.

Les motards qui alternent entre route et chemins privilégieront des pneus mixtes. En revanche, pour une pratique exclusivement off-road comme le motocross, l’enduro ou le trial, il est recommandé d’opter pour des pneus moto tout terrain, spécialement conçus pour offrir un maximum de traction sur les surfaces meubles grâce à leurs sculptures très marquées.

Enfin, certaines motos comme les cruisers, bobbers ou modèles rétro nécessitent des pneus spécifiques, qu’ils soient « custom » ou « classiques », avec un design adapté mais des technologies modernes.

Retrouvez ces différents types de pneumatiques moto sur Allopneus.com.

En fonction du budget

Toutes les marques ne pratiquent pas le même prix, en fonction de la qualité des matériaux utilisés pour la fabrication des pneumatiques. Au sein d’une même marque, si vous réalisez votre achat de pneus moto en ligne ou en magasin, il peut y avoir également des différences de prix. Quand un manufacturier renouvelle un profil de pneu, il peut choisir de continuer à produire l’ancien profil, qui sera alors appelé produit de seconde ligne. Il peut même y avoir des pneus de troisième ligne. Le manufacturier garantit que le pneu de première ligne bénéficie des innovations technologiques les plus récentes. Les seconde et troisième lignes ne sont pas en reste ; ce sont des productions actuelles avec, si ce n’est la dernière technologie, au moins un composé de gomme actualisé. C’est souvent le bon plan pour le porte-monnaie, selon vos exigences.

En fonction de vous !

Le dernier critère de choix n’est pas des moindres : il s’agit de votre feeling avec les pneus. Car pour une même moto, une même dimension et une même typologie de pneus, il y a des différences entre les marques. Cela peut être la forme du pneu, plus ou moins arrondie, qui joue sur la maniabilité, la capacité à plonger sur l’angle, à donner du feedback au pilote.

Est-ce vraiment le moment de changer vos pneus moto ? Lisez notre article pour savoir quand il est nécessaire de le faire.