Comment préparer sa moto à l’hivernage ?

Lorsque le froid arrive, il est courant d’accorder une pause saisonnière à sa moto. Il est hors de question de la laisser simplement au garage ! Même sans être utilisée, votre jolie bécane aura besoin d’un entretien régulier. Bichonnez-la avant son grand sommeil, elle vous en sera reconnaissante quand le printemps viendra !

Une couverture bien aérée

Prendre soin de sa batterie

Il est important de démonter la batterie de votre deux-roues préféré pour l’entreposer dans un lieu à l’abri du gel, ou au minimum, la débrancher. Les batteries moto sont en effet vulnérables lorsqu’elles ne sont pas utilisées pendant une période prolongée. Pour maintenir la vôtre en état, il est d’usage de la conserver avec une charge pleine durant l’hiver en utilisant un chargeur, aussi appelé "optimiseur de batterie".

Pour éviter la sulfatation, des optimiseurs de batteries sont équipés de systèmes qui détectent à quel moment la charger. Cela permet ainsi de la garder branchée tout l’hiver. Attention à ne surtout pas utiliser un chargeur pour voiture, les ampérages et voltages sont différents. N’utilisez qu’un optimiseur qui correspond exactement aux configurations de votre batterie.

Par ailleurs, dans le cas d’une batterie classique, pensez également à vérifier le niveau d’eau. S’il est trop bas, ajoutez de l’eau déminéralisée. Et bien sûr pour les batteries dites sans entretien, il n’y a rien à faire !

Les révisions d’usage avant le grand saut dans l’hiver

Un moteur aux petits soins

LES PIECES MOTEUR POUR MA MOTO

Les plaquettes de frein

C’est le moment de vérifier vos plaquettes de frein et de les changer si nécessaire. Regardez l’épaisseur de la garniture de la plaquette. Voyez si la garniture a atteint 1 mm pour mettre une nouvelle plaquette. Si c'est le cas, la changer vous évitera que la partie métallique ne frotte sur le disque de frein et finisse par le détruire. Par ailleurs, si le niveau du liquide de frein est très bas, c’est qu’il est temps de remplacer vos plaquettes, ou alors qu’il y a une fuite !

LES PIECES DE FREINAGE POUR MA MOTO

Bien que cet article ait pour objectif que votre moto ne prenne pas froid, ce n’est pas une raison pour ne pas s’occuper du système de refroidissement ! Il faut faire très attention au risque de gel du liquide de refroidissement qui endommagerait la moto si cela se produisait. La plupart des systèmes sont faits d’un mélange d’eau et d’antigel. Entretenir le niveau de liquide est indispensable.

On n’y pense pas toujours, mais l’huile de votre boîte de vitesse doit également faire l’objet de toute votre attention. Choisissez bien votre huile en fonction des recommandations du constructeur.

Les bougies

LES BOUGIES POUR MA MOTO

Pour éviter les risques de corrosion interne, pensez à boucher votre pot d’échappement et les autres entrées d’air. Cela préviendra aussi le squat de votre moto par des rongeurs durant l’hiver.

Pensez à nettoyer la chaine moto puis à la sécher, pour pouvoir la graisser. N'hésitez pas à consulter notre tuto sur comment changer un kit chaîne moto ?, vous y trouverez de nombreux conseils pour l'entretenir, comment savoir s'il est usé ? Ou même comment le changer ?

Enfin, pour bien entreposer votre moto, ménagez les amortisseurs en la plaçant sur une béquille. Cela permettra aussi aux pneus de ne pas se déformer.

Telle une "Belle au bois dormant", votre moto mérite bien d’être mise en beauté avant son long sommeil. Les produits ne manquent pas. Parmi ceux que nous préférons, il y a le spray nettoyant Motul. Très efficace, il dépose également un film anticorrosion. Les plus pressés vont préférer les lingettes Vulcanet ou les lingettes Lub'Ster qui s’utilisent sans eau et sans gants. Enfin pour graisser votre chaîne et la lubrifier, vous pourrez utiliser des produits de la marque IPONE par exemple.