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Le marché de la moto en France a connu un début d'année 2025 contrasté. L'espoir d'une reprise se fait sentir, notamment avec l'arrivée des beaux jours qui, traditionnellement, redynamise les ventes. Chaque mois, nous suivons de près l'évolution des immatriculations pour vous offrir un aperçu des tendances et des modèles qui séduisent le plus les motards et scootéristes français.
Alors, quels sont les deux-roues qui ont conquis le cœur des Français ce mois-ci ? Découvrez-le dans notre classement !
Selon les derniers chiffres AAA Data, le marché des deux-roues affiche un léger recul en octobre 2025, avec 13 574 immatriculations, soit – 3,58 % par rapport à la même période l’an dernier.
Sans surprise, Honda domine toujours les débats, devant Yamaha et BMW.
Top 3 des deux-roues les plus immatriculés en octobre 2025 :
En septembre 2025, le marché français des deux-roues motorisés (motos + scooters) recule avec 14 388 immatriculations, soit une baisse de –6,1 % par rapport à la même période l’an dernier (15 323 en septembre 2024). Le contexte météo instable, la fin de la saison estivale et une demande plus prudente expliquent en partie ce repli.
Côté marques dominantes, le trio de tête reste inchangé : Honda conserve la première place avec une avance confortable, suivie de Yamaha, qui limite les pertes, et de BMW, qui continue de séduire grâce à ses modèles premium et ses grosses cylindrées. Et les modèles les plus populaires du mois sont :
Ces résultats confirment la préférence marquée des usagers pour les scooters urbains (notamment les 125 cc), tout en soulignant le succès incontestable de la nouvelle BMW R 1300 GS, qui s’impose comme la référence des gros trails. Même en période de rentrée, le marché reste porté par un équilibre entre mobilité urbaine et motos de caractère.
En août 2025, le marché français des deux-roues a marqué un net ralentissement avec 11 189 immatriculations, soit une baisse de 9,1 % par rapport à l’an dernier. Une tendance saisonnière attendue, le mois d’août étant traditionnellement plus calme, mais qui confirme aussi la contraction observée depuis le début d’année.
Du côté des marques, Honda conserve la première place avec 2 523 immatriculations, suivie de Yamaha (1 869 unités) et BMW (813 unités). Malgré des volumes en recul, ce trio de tête reste solidement installé en haut du classement.
Côté modèles, les scooters 125 cm³ continuent de dominer les ventes. Ces trois modèles confirment l’attrait des usagers urbains pour les scooters pratiques, mais aussi l’intérêt toujours fort pour les roadsters polyvalents.
En juillet 2025, le marché des deux-roues a légèrement ralenti, avec un total de 19 202 motos et scooters immatriculés. Cela représente une légère baisse de 2,9 % par rapport à l’an dernier, mais rien d’inquiétant pour les professionnels, surtout après un début d’année bien plus compliqué. Les voyants repassent doucement au vert.
Du côté des marques, Honda reste solidement installé en tête. Même avec un recul de plus de 500 ventes, la marque japonaise totalise 4 126 immatriculations et garde une belle avance sur Yamaha (3 321 unités). Derrière, BMW ferme la marche du trio de tête avec 2 078 immatriculations, en baisse également par rapport à 2024.
Du côté des modèles, les scooters 125 cm³ continuent de séduire les citadins. Voici le classement des trois modèles les plus immatriculés en juillet 2025 :
Le marché des deux-roues poursuit sa baisse en juin 2025 avec un total de 20 918 immatriculations de motos et scooters, marquant une diminution par rapport à la même période l'année précédente. Malgré cette tendance générale à la baisse, les scooters maintiennent une très forte présence en tête du classement.
Voici le classement des trois modèles les plus immatriculés en juin 2025 :
Le mois de mai 2025 a enregistré un total de 18 450 immatriculations sur le marché français des deux-roues motorisés. Et surprise ! Ce sont les scooters qui ont littéralement pris d'assaut le podium, démontrant leur popularité grandissante auprès des usagers.
Voici le classement des trois modèles les plus immatriculés en mai 2025 :
Intégralement occupé par des scooters, il faut regarder juste derrière pour retrouver une moto en 4ème position, la Yamaha Tracer 9, avec 469 immatriculations.
Rendez-vous le mois prochain pour découvrir le classement des immatriculations de juin !
1. Yamaha TMax 560 : l’incontournable maxi-scooter (581 immatriculations)
Le Yamaha TMax 560 continue de dominer le segment des maxi scooters. Son design sportif, ses performances de haut niveau et son confort en font un choix privilégié pour les déplacements urbains et les balades plus longues.
2. Kawasaki Z900 : le roadster garde sa 2e place (513 immatriculations)
La moto Kawasaki Z900 confirme son attrait auprès des amateurs de roadsters. Avec son moteur puissant et son agilité, elle offre une bonne expérience de conduite. Sa présence constante dans le haut du classement témoigne de sa popularité.
3. Honda Forza 125 : toujours dans le top 3 pour ce scooter urbain
Le Honda Forza 125 s'impose comme le scooter idéal pour la ville. Compact, maniable, économique et doté d'un équipement moderne, il répond parfaitement aux besoins des scootéristes.
En avril 2025, le marché du deux-roues enregistre plus d’immatriculations par rapport au mois de mars. Ces chiffres témoignent de l'attrait continu pour les deux-roues.
Honda maintient sa position de leader sur le marché français, avec 3 882 immatriculations en mars, suivie par Yamaha (2 336) et BMW (2 295).
Honda assure sa place dans le classement des modèles les plus vendus, où elle occupe l’entièreté du podium. Ce sont d'ailleurs des scooters qui campent la première et la troisième place. En tête, le Forza 125 s'impose avec 426 immatriculations, suivi de la Hornet 750 avec 296 unités. La troisième marche est partagée entre deux modèles : le Honda X-ADV et la Yamaha MT-07, tous deux enregistrant 255 nouvelles immatriculations.
La marque domine une fois encore les immatriculations de motos neuves en février. D'après les chiffres de AAA-DATA, analysés par Autoactu.com. Le constructeur japonais a passé 2 912 modèles sur le territoire français, consolidant ainsi sa position de leader.
Enfin, du côté des constructeurs européens, la première moto à s'inviter dans ce classement est la BMW R 1300 GS Adventure, confirmant l'attrait des motards français pour les machines de la marque allemande.
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