La moto la plus immatriculée en 2025

Le marché de la moto en France a connu un début d'année 2025 contrasté. L'espoir d'une reprise se fait sentir, notamment avec l'arrivée des beaux jours qui, traditionnellement, redynamise les ventes. Chaque mois, nous suivons de près l'évolution des immatriculations pour vous offrir un aperçu des tendances et des modèles qui séduisent le plus les motards et scootéristes français.

Alors, quels sont les deux-roues qui ont conquis le cœur des Français ce mois-ci ? Découvrez-le dans notre classement !

Bilan 2025 : quelles motos se sont le plus immatriculées en France ?

En 2025, le marché français des motos et scooters immatriculés totalise 177 578 unités, selon les chiffres AAA Data, soit une baisse de 15,83 % par rapport à 2024. Cette contraction du marché s’inscrit dans un contexte particulier, marqué par l’entrée en vigueur de la norme Euro 5+ et par les pré-immatriculations massives enregistrées fin 2024, qui ont mécaniquement pesé sur les volumes de l’année suivante.

Les motos les plus immatriculées en 2025

Sur l’ensemble de l’année, le classement des modèles met en avant une forte domination des trails routiers, des roadsters mid-size et de quelques 125 cm³ bien établies.

Top 3 des motos les plus immatriculées en France en 2025 :

1. BMW R 1300 GS : 3 681 immatriculations
2. Honda Hornet 750 : 3 414 immatriculations
3. Yamaha MT-09 Tracer : 3 279 immatriculations

Le BMW R 1300 GS s’impose comme la moto la plus immatriculée de l’année, confirmant l’attrait du marché français pour les trails routiers haut de gamme. Les roadsters et routières polyvalentes restent également très présents dans le Top 30, avec des modèles comme la Yamaha MT-07, la Kawasaki Z900 ou encore la Triumph Street Triple 765 (Triumph Street Triple 765 RS, Triumph Street Triple 765 R ou Triumph Street Triple 765 S).

Répartition thermique et électrique en 2025

Malgré une progression observée sur plusieurs années, la motorisation électrique reste encore très minoritaire en 2025. Sur l’ensemble des deux-roues immatriculés, 96,57 % sont thermiques, contre 3,43 % électriques.

Dans le détail :

Les motos électriques ne représentent que 1,72 % des immatriculations moto,

Les scooters électriques atteignent 8,06 %, un niveau plus élevé mais en recul par rapport à 2024.

Cette baisse de la part de l’électrique s’explique notamment par la diminution des aides et par un marché plus attentiste.

Un marché recentré sur les valeurs sûres

En 2025, les motos représentent 73,08 % des immatriculations, contre 26,92 % pour les scooters, une répartition globalement stable sur les dernières années. Les catégories roadster, scooter et trail concentrent l’essentiel des volumes, confirmant une préférence marquée pour des deux-roues polyvalents, utilisables aussi bien au quotidien que pour les loisirs.

Avec 177 578 immatriculations, l’année 2025 apparaît comme une année de transition, marquant un retour à des volumes plus réalistes après le pic exceptionnel de 2024. Les chiffres confirment un marché en phase d’ajustement, avant une possible stabilisation sur les exercices suivants.

Décembre 2025 : un effondrement attendu des immatriculations après une année hors norme

En décembre 2025, le marché français des motos et scooters immatriculés enregistre 9 846 immatriculations, selon les chiffres AAA Data, soit une chute spectaculaire de –52,06 % par rapport à décembre 2024. Cette forte baisse s’explique principalement par l’effet inverse des volumes exceptionnels enregistrés fin 2024, juste avant l’entrée en vigueur de la norme Euro 5+, qui avait fortement anticipé les achats.

Malgré ce contexte très défavorable, certaines marques et certains modèles continuent de tirer leur épingle du jeu. Honda, BMW et Yamaha dominent toujours les immatriculations, avec une nette progression des trails routiers haut de gamme dans le classement des modèles les plus immatriculés.

Top 3 des deux-roues les plus immatriculés en décembre 2025 :

• BMW R 1300 GS
• BMW R 1300 GS Adventure
• Honda Forza 125

Novembre 2025 : les modèles les plus immatriculés malgré la baisse du marché

Selon les chiffres AAA Data, le marché français des motos et scooters immatriculés en novembre 2025 atteint 9 753 unités, confirmant un mois en repli mais révélateur des tendances fortes du marché. Les meilleurs ventes montrent clairement quels modèles restent les plus recherchés par les motards et les utilisateurs de scooters, avec des podiums bien établis dans chaque segment.

Top 3 des motos de plus de 125 cm³

• BMW R1300GS : 376 unités
• Honda Hornet 750 : 222 unités
• Yamaha MT-07 : 202 unités

Top 3 des scooters 125 cm³

• Honda Forza 125 : 294 unités
• Yamaha X Max 125 : 173 unités
• Honda PCX 125 : 127 unités

Top 3 des scooters 3-roues

• Piaggio MP3 310 : 74 unités
• Piaggio MP3 530 : 73 unités
• Yamaha Tricity 300 : 50 unités

Ces classements montrent une tendance claire : la BMW R1300GS reste la moto la plus immatriculée sur le segment >125 cm³, tandis que le Honda Forza 125 domine largement les immatriculations de scooters 125, un segment clé du marché urbain. Les scooters 3-roues, quant à eux, confirment le leadership historique de Piaggio.

Octobre 2025 : Honda conserve la tête du marché

Selon les derniers chiffres AAA Data, le marché des deux-roues affiche un léger recul en octobre 2025, avec 13 574 immatriculations, soit – 3,58 % par rapport à la même période l’an dernier.
Sans surprise, Honda domine toujours les débats, devant Yamaha et BMW.

Top 3 des deux-roues les plus immatriculés en octobre 2025 :

1. Honda Forza 125
2. Honda Hornet 750
3. Yamaha X-Max 125

Septembre 2025 : les 125 toujours en tête

En septembre 2025, le marché français des deux-roues motorisés (motos + scooters) recule avec 14 388 immatriculations, soit une baisse de –6,1 % par rapport à la même période l’an dernier (15 323 en septembre 2024). Le contexte météo instable, la fin de la saison estivale et une demande plus prudente expliquent en partie ce repli.

Côté marques dominantes, le trio de tête reste inchangé : Honda conserve la première place avec une avance confortable, suivie de Yamaha, qui limite les pertes, et de BMW, qui continue de séduire grâce à ses modèles premium et ses grosses cylindrées. Et les modèles les plus populaires du mois sont :

1. Honda Forza 125
2. BMW R 1300 GS
3. Yamaha XMax 125

Ces résultats confirment la préférence marquée des usagers pour les scooters urbains (notamment les 125 cc), tout en soulignant le succès incontestable de la nouvelle BMW R 1300 GS, qui s’impose comme la référence des gros trails. Même en période de rentrée, le marché reste porté par un équilibre entre mobilité urbaine et motos de caractère.

Les motos et scooters préférés des Français en août 2025

En août 2025, le marché français des deux-roues a marqué un net ralentissement avec 11 189 immatriculations, soit une baisse de 9,1 % par rapport à l’an dernier. Une tendance saisonnière attendue, le mois d’août étant traditionnellement plus calme, mais qui confirme aussi la contraction observée depuis le début d’année.

Du côté des marques, Honda conserve la première place avec 2 523 immatriculations, suivie de Yamaha (1 869 unités) et BMW (813 unités). Malgré des volumes en recul, ce trio de tête reste solidement installé en haut du classement.

Côté modèles, les scooters 125 cm³ continuent de dominer les ventes. Ces trois modèles confirment l’attrait des usagers urbains pour les scooters pratiques, mais aussi l’intérêt toujours fort pour les roadsters polyvalents.

1. Honda Forza 125 : avec 398 immatriculations
2. Yamaha MT-07 : avec 344 immatriculations
3. Yamaha XMax 125 : avec 258 immatriculations

Les meilleures ventes moto et scooter en juillet 2025

En juillet 2025, le marché des deux-roues a légèrement ralenti, avec un total de 19 202 motos et scooters immatriculés. Cela représente une légère baisse de 2,9 % par rapport à l’an dernier, mais rien d’inquiétant pour les professionnels, surtout après un début d’année bien plus compliqué. Les voyants repassent doucement au vert.

Du côté des marques, Honda reste solidement installé en tête. Même avec un recul de plus de 500 ventes, la marque japonaise totalise 4 126 immatriculations et garde une belle avance sur Yamaha (3 321 unités). Derrière, BMW ferme la marche du trio de tête avec 2 078 immatriculations, en baisse également par rapport à 2024.

Du côté des modèles, les scooters 125 cm³ continuent de séduire les citadins. Voici le classement des trois modèles les plus immatriculés en juillet 2025 :

1. Yamaha XMax 125 : avec 611 ventes
2. Honda Forza 125 : avec 507 ventes
3. Yamaha Ténéré 700 : avec 461 ventes

Les motos et scooters les plus immatriculés en juin 2025

Le marché des deux-roues poursuit sa baisse en juin 2025 avec un total de 20 918 immatriculations de motos et scooters, marquant une diminution par rapport à la même période l'année précédente. Malgré cette tendance générale à la baisse, les scooters maintiennent une très forte présence en tête du classement.

Voici le classement des trois modèles les plus immatriculés en juin 2025 :

1. Yamaha XMax 125 : 639 unités
2. BMW R1300GS : 633 unités
3. Honda Forza 125 : 505 unités

Le top 3 des immatriculations de mai 2025 : les scooters à l'honneur

Le mois de mai 2025 a enregistré un total de 18 450 immatriculations sur le marché français des deux-roues motorisés. Et surprise ! Ce sont les scooters qui ont littéralement pris d'assaut le podium, démontrant leur popularité grandissante auprès des usagers.

Voici le classement des trois modèles les plus immatriculés en mai 2025 :

1. Yamaha XMax 125 : avec 542 immatriculations
2. Yamaha TMax 560 : avec 532 immatriculations
3. Honda Forza 125 : avec 493 immatriculations

Intégralement occupé par des scooters, il faut regarder juste derrière pour retrouver une moto en 4ème position, la Yamaha Tracer 9, avec 469 immatriculations.

Rendez-vous le mois prochain pour découvrir le classement des immatriculations de juin !

Yamaha, Kawasaki et Honda dominent le marché du deux-roues en avril 2025

1. Yamaha TMax 560 : l’incontournable maxi-scooter (581 immatriculations)

Le Yamaha TMax 560 continue de dominer le segment des maxi scooters. Son design sportif, ses performances de haut niveau et son confort en font un choix privilégié pour les déplacements urbains et les balades plus longues.

2. Kawasaki Z900 : le roadster garde sa 2e place (513 immatriculations)

La moto Kawasaki Z900 confirme son attrait auprès des amateurs de roadsters. Avec son moteur puissant et son agilité, elle offre une bonne expérience de conduite. Sa présence constante dans le haut du classement témoigne de sa popularité.

3. Honda Forza 125 : toujours dans le top 3 pour ce scooter urbain

Le Honda Forza 125 s'impose comme le scooter idéal pour la ville. Compact, maniable, économique et doté d'un équipement moderne, il répond parfaitement aux besoins des scootéristes.

En avril 2025, le marché du deux-roues enregistre plus d’immatriculations par rapport au mois de mars. Ces chiffres témoignent de l'attrait continu pour les deux-roues.

Top 3 des deux-roues les plus immatriculés en mars 2025

1. Honda Forza 125 (599 unités) : le scooter phare de Honda continue de dominer le marché, grâce à son design soigné et sa polyvalence urbaine.
2. Kawasaki Z900 (440 unités) : la Z900 confirme son statut de référence parmi les roadsters, séduisant par son moteur puissant et son style agressif.
3. Honda CB 750 Hornet (412 unités) : la Hornet 750 maintient sa place sur le podium, elle est appréciée pour son agilité et son rapport qualité-prix attractif.

Honda maintient sa position de leader sur le marché français, avec 3 882 immatriculations en mars, suivie par Yamaha (2 336) et BMW (2 295).

Honda domine le marché en février 2025

Honda assure sa place dans le classement des modèles les plus vendus, où elle occupe l’entièreté du podium. Ce sont d'ailleurs des scooters qui campent la première et la troisième place. En tête, le Forza 125 s'impose avec 426 immatriculations, suivi de la Hornet 750 avec 296 unités. La troisième marche est partagée entre deux modèles : le Honda X-ADV et la Yamaha MT-07, tous deux enregistrant 255 nouvelles immatriculations.

La marque domine une fois encore les immatriculations de motos neuves en février. D'après les chiffres de AAA-DATA, analysés par Autoactu.com. Le constructeur japonais a passé 2 912 modèles sur le territoire français, consolidant ainsi sa position de leader.

Enfin, du côté des constructeurs européens, la première moto à s'inviter dans ce classement est la BMW R 1300 GS Adventure, confirmant l'attrait des motards français pour les machines de la marque allemande.